LuK besitzt großes Know-how im Bereich der Dämpfer im Antriebsstrang. Dies führte zu wegweisenden Entwicklungen wie dem Zweimassenschwungrad für Pkws und Nutzfahrzeugen bis 7,5 to oder in Kupplungsscheiben integrierte Torsionsdämpfer für Traktoren. In fast jedem zweiten weltweit gebauten Traktor werden LuK-Dämpfer eingesetzt.
Inzwischen wurde mit dem Bogenfederdämpfer eine neue Generation zur Serienreife gebracht. Er ermöglicht eine nahezu vollständige Abkopplung von Motorschwingungen vom restlichen Antriebsstrang.
Das breite Wissen um die Vibrationsdämpfung hat dazu geführt, dass sich seit 2003 auch Dämpfer für den Motorenbereich im Lieferprogramm der LuK befinden: So bietet das Unternehmen in die Kurbelwelle integrierte Dämpfer oder Dämpfer für die Ausgleichswelle.
